Berita Tidak ada perdagangan dengan tetangga 'tidak logis': Aurangzeb – Bisnis

• Menteri menekankan perlunya 'perubahan DNA'; kata database yang akan digunakan untuk mengidentifikasi penghindar pajak
• Setelah bandara Islamabad, Lahore dan Karachi juga akan dirusak
• Bank Dunia setuju untuk memberikan hibah untuk pengembangan kapasitas

WASHINGTON: Tidak melakukan perdagangan dengan tetangga Anda tidak masuk akal, kata Menteri Keuangan Muhammad Aurangzeb pada hari Minggu, ketika ditanya pertanyaan tentang peningkatan perdagangan regional, khususnya dengan India.

Berbicara pada konferensi pers yang diadakan di Kedutaan Besar Pakistan di Washington, ia mengklarifikasi bahwa meskipun “konotasi politik” atau “masalah geopolitik” yang mempengaruhi perdagangan regional berada di luar lingkupnya, Pakistan “sudah terlibat dengan negara-negara tetangganya”.

Ia mencatat bahwa semua organisasi antar pemerintah secara efektif berfungsi sebagai “koridor regional,” mengutip contoh dari Asia Tenggara dan negara-negara Asosiasi Kerjasama Regional Asia Selatan (SAARC).

“Kami baru-baru ini menghadiri Shanghai Cooperation Organization (SCO) konferensi dan tertarik untuk bergabung aliansi BRICS karena kami berupaya memperluas perdagangan,” tambahnya.

Mr Aurangzeb telah berada di Washington untuk menghadiri pertemuan tahunan Dana Moneter Internasional (IMF) dan Kelompok Bank Dunia selama seminggu terakhir.

Berbagi wawasan dari diskusinya dengan para pemimpin keuangan internasional, lembaga pemeringkat, dan perwakilan bisnis AS, ia melaporkan bahwa semua pihak telah mengakui kemajuan ekonomi Pakistan, khususnya dalam mengurangi inflasi. Dia memuji reformasi pemerintah atas kemajuan ini, dan mencatat bahwa cadangan devisa telah meningkat hingga lebih dari $11 miliar.

Menteri menambahkan bahwa dunia usaha AS telah menunjukkan minat yang kuat dalam berinvestasi, dan pemberi pinjaman internasional telah menyetujui proses persetujuan satu pintu untuk proyek-proyek di Pakistan.

Hibah Bank Dunia

Aurangzeb juga mengatakan pada konferensi pers bahwa Bank Dunia telah setuju untuk memberikan hibah kepada Pakistan untuk proyek-proyek peningkatan kapasitas.

“Ini adalah hibah, bukan pinjaman,” katanya, menyoroti poin-poin penting dari diskusinya dengan pemberi pinjaman internasional dan para pemimpin keuangan di Washington.

Asosiasi Pembangunan Internasional (IDA) Bank Dunia memberikan hibah dan pinjaman berbunga rendah kepada negara-negara yang berisiko lebih tinggi mengalami kesulitan utang, tanpa persyaratan pembayaran kembali hibah.

Menteri juga mengumumkan bahwa Pakistan akan segera menandatangani Perjanjian Kemitraan Negara yang berdurasi sepuluh tahun dengan Bank Dunia, dengan fokus pada tantangan-tantangan penting seperti perubahan iklim, stunting pada anak, dan akses terhadap pendidikan bagi anak-anak putus sekolah.

Kemitraan Negara Bank Dunia adalah kerangka kerja strategis yang memandu keterlibatan bank dengan suatu negara selama periode tertentu. Dirancang selaras dengan prioritas pembangunan pemerintah, dokumen ini memberikan peta jalan bagi inisiatif Bank Dunia dan mengukur dampaknya terhadap kemajuan negara.

Aurangzeb menambahkan bahwa Pakistan juga telah memulai diskusi dengan IMF mengenai pendanaan ketahanan iklim, dan menekankan bahwa “biaya yang kurang dari satu miliar dolar tidak akan berarti.”

Ketika ditanya tentang tantangan utama terhadap pertumbuhan ekonomi, menteri tersebut mengidentifikasi pertumbuhan populasi Pakistan yang pesat sebagai ancaman paling signifikan terhadap stabilitas ekonomi. Ia mengaitkan pertumbuhan ini dengan meningkatnya tekanan sumber daya, meningkatnya pengangguran, dan menurunnya pendapatan per kapita.

Pengumpulan pajak

Menteri Keuangan menegaskan kembali tujuan Pakistan untuk menjadikan program IMF saat ini sebagai program terakhirnya, bergantung pada kelanjutan reformasi yang telah disebutkan. “Kita membutuhkan perubahan DNA. Kita membutuhkan ekonomi yang berorientasi ekspor, bukan ekonomi yang berorientasi impor,” ujarnya.

Ia juga menggarisbawahi upaya untuk memperluas jaringan pajak dan meningkatkan pengumpulan pajak.

“Kami memiliki database individu yang kami yakini harus membayar pajak, dan kami akan memanfaatkannya untuk memastikan penegakan dan kepatuhan pajak,” kata Aurangzeb.

“Kami tidak akan lagi membiarkan para penghindar pajak melarikan diri hanya dengan hukuman; sekarang akan ada konsekuensi jika tidak patuh.” Dia juga mengumumkan bahwa pemerintah akan segera memperkenalkan undang-undang baru yang melarang non-pelapor membeli mobil dan properti. “Kami tidak ingin merugikan siapa pun, tapi kami tidak akan menoleransi penghindaran pajak,” tegasnya.

Pemerintah bertujuan untuk meningkatkan rasio pajak terhadap PDB dari 9 persen menjadi 13 persen, didukung oleh reformasi di Dewan Pendapatan Federal (FBR).

Privatisasi

Saat ditanya mengenai kronologinya privatisasi badan usaha milik negara (BUMN), menteri mengatakan banyak kementerian telah menghadap komite kabinet BUMN dan mengajukan permohonan mengenai aset “penting atau strategis” mereka.

“Kami berdiskusi dengan mereka dan mengatakan mari kita masukkan hal ini ke dalam jalur privatisasi, jadi kami telah mengirimkan mereka ke komite kabinet mengenai privatisasi, yang kemudian mengirimkannya ke komisi privatisasi.”

Ia mengatakan mereka tidak hanya melihat institusi-institusi yang “menyeret keuangan”, tapi juga institusi-institusi yang 'menguntungkan'.

Misalnya, dia menyebut kasus Perusahaan Asuransi Jiwa Negara. “Banyak pertanyaan yang diajukan, seperti, 'Perusahaan ini menguntungkan, jadi apa masalah Anda?' Masalahnya kalau hal ini bisa dilakukan oleh pihak swasta, kenapa harus dirahasiakan?”

“PIA dan bandara Islamabad adalah kedua aset tersebut [whose privatisation] sedang dalam pengerjaan. Hal ini melibatkan pembahasan rinci mengenai uji tuntas dan evaluasi teknis, sehingga kami berharap pada bulan November ini, kami dapat mencapai hasil yang baik dalam pengambilan keputusan,” ujarnya.

“Tetapi kami tidak ingin berhenti di situ; jika [the sale of] Bandara Islamabad berhasil – dan Anda tahu bahwa International Finance Corporation dalam hal mandat sisi penjualan, jadi kami meminta mereka untuk melihat bandara Lahore dan Karachi juga. Persiapan untuk hal ini sudah berlangsung dan segera setelah bandara Islamabad selesai dibangun, bandara-bandara ini harus segera ikut berperan.”

Diterbitkan di Fajar, 28 Oktober 2024