Hingga 50 persen dari seluruh kendaraan yang dibeli di Pakistan pada tahun 2030 akan dialiri listrik dalam beberapa bentuk sejalan dengan target global, kata BYD Pakistan, kemitraan antara BYD Tiongkok dan grup mobil Pakistan Mega Motors.
Raksasa kendaraan listrik Tiongkok BYD yang didukung Warren Buffett bulan lalu mengumumkan masuknya ke Pakistan, menjadikan negara Asia Selatan berpenduduk 250 juta orang itu sebagai salah satu pasar terbarunya.
Kemitraan tersebut telah mengumumkan rencana untuk membuka pabrik perakitan pada awal 2026 tetapi akan memperkenalkan kendaraan untuk dijual akhir tahun ini, setelah meluncurkan tiga model pada bulan Agustus.
“Saya melihat konversi ke kendaraan energi baru (NEV) mencapai 50 persen,” kata Kamran Kamal, juru bicara BYD di Pakistan. Reuters dalam wawancara di kantornya pada hari Kamis.
Kamal juga merupakan CEO Hub Power, yang memiliki Mega Motors.
Target tersebut merupakan target yang ambisius bagi sektor otomotif Pakistan, yang sebagian besar didominasi oleh produsen mobil Jepang Toyota, Honda dan Suzuki, dengan penjualan kendaraan mencapai titik terendah dalam 15 tahun pada tahun fiskal hingga Juni.
Baru-baru ini KIA Korea Selatan mulai menantang pangsa pasar bersama dengan perusahaan China Changan dan MG, yang semuanya menawarkan kendaraan hibrida.
BYD Pakistan merupakan pendatang kendaraan energi baru besar pertama di pasar Pakistan.
Penjualan kendaraan listrik hibrida di Pakistan meningkat lebih dari dua kali lipat dalam setahun terakhir.
Meski mencapai adopsi NEV sebesar 30 persen pada tahun 2030 merupakan hal yang layak, mencapai 50 persen mungkin lebih menantang karena kendala infrastruktur, kata Muhammad Abrar Polani, analis sektor otomotif di Arif Habib Limited.
Kamal mengatakan tantangan infrastruktur pengisian daya akan diatasi oleh rencana pemerintah untuk memberikan insentif pembangunannya.
Media lokal melaporkan pada bulan Agustus bahwa standar untuk stasiun pengisian kendaraan listrik (EV) telah dirancang oleh kementerian energi, dan pemerintah mempertimbangkan untuk menawarkan listrik yang terjangkau.
Kamal mengatakan BYD Pakistan berkolaborasi dengan dua perusahaan pemasaran minyak untuk membangun jaringan infrastruktur pengisian daya dan bertujuan untuk membangun 20 hingga 30 stasiun pengisian daya dalam tahap awal bersamaan dengan peluncuran mobilnya.
BYD Pakistan pada awalnya akan menjual kendaraan yang sudah dirakit sepenuhnya, yang dikenakan biaya impor lebih tinggi daripada kendaraan yang dikirim dalam bentuk suku cadang dan dirakit secara lokal.
“Fokus utama kami adalah menyediakan mobil rakitan lokal di jalan raya sesegera mungkin,” kata Kamal, seraya menyebutkan kesulitan dalam mengimpor dan menjual unit rakitan lengkap berdasarkan struktur bea masuk Pakistan saat ini.
Kamran mengatakan BYD Pakistan sedang memutuskan ukuran pabrik baru, tetapi rincian tentang investasi dan kemitraan dengan perusahaan listrik HUBCO akan diungkapkan kemudian.
Mohon maaf, Foto memang tidak relevan. Jika keberatan atau harus diedit baik Artikel maupun foto Silahkan Klik Laporkan. Terima Kasih