Berita Elizabeth Line terjerumus ke dalam kekacauan setelah 'pemadaman listrik' menyebabkan penundaan parah di stasiun-stasiun terbesar di London

Elizabeth Line mengalami kekacauan setelah 'pemadaman listrik' menyebabkan penundaan parah di beberapa jalur Londonstasiun terbesar.

Kerumunan besar terlihat berkumpul di stasiun dan peron seperti Paddington, Farringdon dan Woolwich pagi ini setelah mereka dikeluarkan dari kereta karena 'kegagalan pasokan listrik' di jalur tersebut.

Transportasi untuk London (TfL) menegaskan pihaknya harus menutup seluruh jalur setelah pasokan listrik terputus antara Abbey Wood dan London Paddington.

Kereta-kereta di jalur tersebut kini telah kembali beroperasi, namun masih terjadi penundaan parah yang berarti penumpang harus menunggu hingga dua puluh menit lagi hingga kereta tiba. Heathrow Bandara.

Penundaan ini dirasakan di seluruh lini dan diperkirakan akan berlangsung hingga pukul 13.30.

Para penumpang menggunakan media sosial untuk melampiaskan kemarahan mereka setelah banyak penumpang yang diusir dari kereta dalam perjalanan menuju tempat kerja pagi ini.

Seseorang menulis: 'Saya dikeluarkan dari Elizabeth Line dalam perjalanan ke tempat kerja lagi. Tidak ada yang lebih menyenangkan daripada memulai hari dengan terjebak dalam kekacauan kerumunan di Stasiun Paddington.'

Orang lain memposting: 'Saya sangat mencintai @TfL. Saya seharusnya tetap tinggal di rumah pagi ini & menghemat waktu (2 jam) & uang (£30 Uber) dalam perjalanan pulang pergi dari Zone3 ke Paddington & kembali lagi! Terima kasih kepada pengemudi atas kabar terbarunya, tetapi mengapa mengizinkan penumpang di #elizabethline jika penundaan disebabkan oleh pemadaman listrik?'

Yang ketiga dengan sederhana menyatakan: 'Satu lagi hari menakjubkan di jalur Elizabeth.'

Empat orang berkata: 'Ketiga kalinya saya menggunakan Elizabeth Line untuk bekerja dan saya mengerti maksud orang-orang tentang pembatalan dan penundaan…dan sekarang tidak ada cara mudah untuk berangkat kerja.'

Jalur Elizabeth mengalami perjalanan yang tidak menentu sejak dibuka, dengan 350 juta perjalanan penumpang sejauh ini menggunakan layanan yang telah mempercepat perjalanan di London – namun sering terjadi penundaan dan masalah infrastruktur yang menyebabkan kereta-kereta terdampar dan rencana gagal.

Pada bulan Juni, TfL mengatakan pihaknya sedang mempertimbangkan perluasan ke arah timur di luar Abbey Wood untuk terhubung dengan rute Kecepatan Tinggi Tenggara 1 di Ebbsfleet.

Proposal awal untuk Crossrail telah memasukkannya ke Gravesend, tetapi usulan ini dihentikan pada tahun 1990-an, sebelum tinjauan pada tahun 2004 merekomendasikan untuk mengakhirinya di Abbey Wood. Namun beberapa ketentuan dimasukkan dalam desain untuk membangun perluasan di kemudian hari.

Walikota London Sadiq Khan pada prinsipnya mendukung gagasan tersebut, tetapi masalah utamanya adalah pendanaan besar yang diperlukan untuk meningkatkan jalur kereta api di timur Abbey Wood.

TfL juga telah mempertimbangkan dua peningkatan di bagian barat – menghubungkan Heathrow ke Langley di Western Rail Link yang diusulkan, dan ke Staines di Southern Rail Link.

Para perencana juga mempertimbangkan bagaimana stasiun HS2 di Old Oak Common akan berdampak pada jalur tersebut, dengan hub baru yang kini sedang dibangun untuk menghubungkan penumpang dengan Central London.