Berita Lima orang tewas dalam kecelakaan mengerikan M6 setelah mobil 'melintas ke arah yang salah di jalan raya' – ketika polisi merilis lebih banyak informasi tentang mereka yang tewas

nisa flippa

Berita Lima orang tewas dalam kecelakaan mengerikan M6 setelah mobil 'melintas ke arah yang salah di jalan raya' – ketika polisi merilis lebih banyak informasi tentang mereka yang tewas

Kecelakaan mengerikan di jalan raya yang menewaskan lima orang – dua di antaranya anak-anak – terjadi ketika sebuah Skoda yang melaju ke arah yang salah menabrak mobil yang datang dari arah lain, ungkap polisi hari ini.

Petugas dihubungi pada pukul 16.04 kemarin menyusul laporan bahwa Skoda sedang melakukan perjalanan ke arah selatan di jalur utara M6 di Cumbria.

Polisi sedang dalam perjalanan ke jalan raya ketika ada laporan lebih lanjut yang tragis bahwa mereka terlibat dalam tabrakan langsung dengan Toyota, ungkap mereka hari ini.

Pengemudi Skoda, seorang pria berusia 40 tahun dari Cambridgeshire, dinyatakan meninggal di tempat kejadian dekat Tebay Services.

Lima orang termasuk dua anak-anak tewas dalam kecelakaan jalan raya yang mengerikan dan anak ketiga dilarikan ke rumah sakit. Gambar ini diambil oleh seorang pengemudi di jalan saat asap terlihat mengepul dari lokasi kecelakaan

Seorang saksi mata menggambarkan respons layanan darurat yang sangat besar terhadap tempat kejadian dengan mengatakan ada 'banyak asap hitam'

Seorang pria berusia 42 tahun yang mengendarai Toyota juga dinyatakan meninggal bersama seorang wanita berusia 33 tahun dan dua anak laki-laki berusia 15 dan 7 tahun yang bepergian dengan mobil yang sama, semuanya berasal dari Glasgow.

Seorang anak laki-laki berusia tujuh tahun dan juga dari Glasgow yang berada di dalam mobil Toyota diterbangkan ke Rumah Sakit Royal Victoria di Newcastle-upon-Tyne di mana kondisinya saat ini masih serius, kata polisi.

Identifikasi formal terhadap mereka yang terlibat belum dilakukan namun keluarga dari mereka yang terlibat didukung oleh petugas yang terlatih khusus.

Kepolisian Cumbria hari ini mengucapkan terima kasih kepada masyarakat yang membantu di lokasi kejadian dan masyarakat yang terkena dampak tabrakan atas kesabarannya selama jalan raya ditutup sementara.

Seorang juru bicara mengatakan: 'Kami juga ingin mengucapkan terima kasih kepada mereka yang telah berhubungan yang menyaksikan atau memiliki kamera dasbor kejadian tersebut, kami terus mengimbau siapa pun yang memiliki informasi atau kamera dasbor untuk menghubungi kami.'

Jalan raya ditutup selama hampir 12 jam semalam tetapi dibuka kembali pada dini hari tadi.

Gambar ini (diambil oleh kamera lalu lintas) menunjukkan peningkatan lalu lintas setelah tabrakan di M6 Arah Utara

Salah satu kamera lalu lintas di M6 menunjukkan lalu lintas diarahkan ke Kendal. Jalan kembali dibuka pada dini hari tadi

Gambar yang dibagikan oleh pengemudi di jalan menunjukkan kemacetan panjang menuju lokasi kecelakaan di mana asap abu-abu terlihat mengepul ke udara.

Seorang saksi menggambarkan respons layanan darurat yang sangat besar terhadap lokasi kejadian, dan mengatakan ada 'banyak asap hitam'.

Seorang juru bicara National Highways mengkonfirmasi: 'Insiden itu terjadi tepat setelah jam 4 sore kemarin di M6 antara persimpangan 38 dan persimpangan 39. Ambulans udara memang hadir.

'Seperti yang dilakukan NWAS, Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Cumbria, Polisi Cumbria dan petugas lalu lintas Jalan Raya Nasional.

'M6 arah utara ditutup dari persimpangan 36 untuk tujuan pengalihan. Jalur lalu lintas ke utara dibuka kembali sesaat sebelum jam 4 pagi ini.'

Penduduk setempat, Chris Isles, mengatakan dia berada sekitar '50 yard' dari kecelakaan pada hari Selasa dan melihat asap hitam dan api.

Pria berusia 58 tahun dari Kirkoswald, dekat Penrith di Cumbria, mengatakan: 'Dari tempat saya berada, 50 yard ke belakang, sepertinya ada kebakaran kendaraan.

“Saya sedang parkir dan saya bisa melihat asapnya. Hal itu sebenarnya belum terjadi selama itu. Saya benar-benar pasti tertinggal dua menit di belakang kejadian itu.

'Saya keluar dari (campervan) saya dan hanya melihat ke bawah dan di antara barisan kendaraan di depan saya, saya bisa melihat ada api yang cukup besar yang mulai menyala.

'Ini jam empat lewat sepuluh. Kurang dari 20 menit kemudian ambulans udara sudah tiba.'

Mr Isles, yang mengambil foto asap mengepul ke langit, sedang dalam perjalanan pulang dan diperkirakan hanya membutuhkan waktu tujuh menit berkendara dari persimpangan 38 ke 39, namun mengatakan dia terjebak dalam kemacetan lalu lintas selama sekitar tiga setengah jam. .

'Aku berada di dekat bagian depan. Tampaknya mereka telah membuat semua orang mundur dari antrean belakang ke depan,' kata Isles, yang merupakan seorang pemungut cukai.

'Jadi di tempat kami berada, kami mungkin termasuk orang terakhir yang turun. Saat itu sekitar pukul setengah tujuh ketika kami akhirnya dipindahkan.'

Dia mengatakan dia merasa 'sangat terkejut' atas kejadian itu dan 'memikirkan keluarga semua orang'.

'Ini mengerikan. Tidak pernah terlintas dalam pikiran saya bahwa akan ada lima orang yang terbunuh. Mengerikan sekali,' katanya.

Menulis di X tak lama setelah kecelakaan, seorang saksi mata mengatakan: 'Sesuatu yang serius terjadi di jalur M6 arah utara, baru saja melewati layanan Tebay.

'Banyak lampu biru yang naik ke atas bahu jalan dapat melihat banyak asap hitam dan sepertinya ambulans udara juga baru saja datang. Saya sangat berharap semua orang baik-baik saja'.

Juru bicara Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Cumbria mengatakan empat mobil pemadam kebakaran dari Penrith, Kendal dan Shap dikerahkan ke lokasi kejadian.

Para kru tinggal di lokasi kecelakaan selama 'beberapa jam' dan menggunakan 'dua alat bantu pernapasan dan jet gulungan selang' dalam upaya penyelamatan mereka.

Sumber

Mohon maaf, Foto memang tidak relevan. Jika keberatan atau harus diedit baik Artikel maupun foto Silahkan Klik Laporkan. Terima Kasih

Also Read

Tags

ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap ap url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url