Berita Saya menghadapi pengadilan setelah saya membeli tiket yang salah menggunakan Railcard 16 hingga 25 saya. Saya hanya membayar £1,90 lebih sedikit dari yang seharusnya

Seorang pria dapat dibawa ke pengadilan karena membeli tiket kereta api yang tidak valid dengan railcard-nya, dengan membayar £1,90 lebih sedikit dari yang seharusnya.

Sam Williamson secara keliru menggunakan kartu rel 16-25 miliknya untuk perjalanan antara Broadbottom dan Manchester Kamis pagi lalu sebelum kartu konsesi berlaku pada pukul 10 pagi.

Dia sedang bepergian ke sebuah pusat untuk mengikuti tes teori mengemudi ketika dia diberitahu oleh staf Kereta Api Utara bahwa tiketnya tidak berlaku untuk layanan tersebut.

'Kesalahan yang tidak disengaja' ini kini membuatnya terkena denda setidaknya £150 – 7.794 persen lebih besar dari selisih tarif.

Juru bicara operator kereta api mengatakan bahwa penumpang bertanggung jawab untuk memastikan mereka memiliki tiket yang benar dan 96 persen pelanggan mematuhinya.

Williamson sebelumnya menggunakan kartu keretanya untuk perjalanan pagi pada bulan Juli dan Agustus, ketika aturan jam 10 pagi tidak berlaku. Berita BBC dilaporkan.

Lulusan teknik Universitas Oxford membeli tiket 'kapan saja' yang salah di Aplikasi Utara.

Dia mengatakan kepada MailOnline: 'Sungguh menakjubkan melihat berapa banyak orang yang terkena dampak ini. Northern Rail adalah salah satu yang lebih ketat dalam hal pemeriksaan.

'Dendanya £150. Ini sangat tidak proporsional dibandingkan dengan perbedaan antara pameran tiket.'

Dia menambahkan: 'Ini membuat frustrasi. Jalur kereta ini telah saya gunakan hampir sepanjang hidup saya. Anda dulu bisa naik kereta dan membeli tiketnya.

'Saya pikir ada unsur sedikit terintimidasi. Saya tidak mencoba memulai keributan dan menimbulkan masalah.

'Rasanya tidak adil dan merupakan respons yang tidak proporsional.'

Pemegang 16-25 railcard, dengan biaya £30 untuk satu tahun atau £70 untuk tiga tahun, memenuhi syarat untuk perjalanan luar kereta api ketiga.

Skema ini pertama kali diluncurkan sebagai 'kartu pelajar' pada tahun 1974.

Namun ada beberapa batasan, termasuk tarif minimum £12 untuk perjalanan yang dimulai sebelum jam 10 pagi.

Tiket Tuan Williamson hanya berharga £3,95, sehingga perjalanannya tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan konsesi.

Dia tidak diberi pilihan untuk membeli tiket baru atau membayar tarif penalti, dan sebagai gantinya laporan kejadian diajukan.

Perusahaan pengelola kereta api mempunyai kewenangan untuk mengadili secara pribadi penumpang yang membayar tarif yang salah, namun juga dapat memilih untuk menyelesaikannya di luar pengadilan atau tidak mengambil tindakan lebih lanjut.

Namun melakukan penuntutan pidana adalah peluang untuk mendapatkan denda yang jauh lebih besar bagi pelanggan daripada selisih tarif yang kecil atau biaya tiket baru.

Northern menolak mengomentari kebijakannya yang tidak mengizinkan pelanggan membayar selisih tarif yang sangat kecil untuk tiket yang tidak valid.

Dikatakan: 'Seperti halnya semua operator kereta api di Inggris, setiap orang memiliki kewajiban untuk membeli tiket yang sah atau mendapatkan voucher janji untuk membayar sebelum mereka naik kereta dan dapat menunjukkannya kepada kondektur atau petugas perlindungan pendapatan saat membeli tiket. inspeksi.

'Mayoritas pelanggan kami – lebih dari 96 persen – melakukan hal tersebut.'

Seorang juru bicara DfT mengatakan: “Pembelian tiket menjadi terlalu rumit, itulah sebabnya kami berkomitmen untuk menyederhanakannya bagi pelanggan, sebagai bagian dari perombakan perkeretaapian kami yang terbesar dalam satu generasi.

“Kami mengharapkan Northern untuk memastikan kebijakan tiket mereka jelas dan adil bagi penumpang setiap saat dan telah menginstruksikan operator untuk segera meninjau rincian kasus ini.”